Prędkość, moc i ciśnienie: km/h, mph, kW, KM, bar i psi

Jednostki prędkości: km/h, mph, węzły i m/s

W Polsce prędkość podaje się w kilometrach na godzinę (km/h). W USA i Wielkiej Brytanii znaki drogowe używają mil na godzinę (mph). Jedna mila to dokładnie 1609,344 m, więc 1 mph = 1,609344 km/h.

Żegluga i lotnictwo używają węzłów: 1 węzeł to jedna mila morska na godzinę, dokładnie 1,852 km/h. W fizyce i inżynierii zwykłą jednostką jest m/s, a 1 m/s = 3,6 km/h.

Ograniczenia prędkości za granicą

Gdy jedziesz po USA lub Wielkiej Brytanii, nie pomyl znaków: 30 mph to około 48 km/h, 50 mph około 80 km/h, 65 mph około 105 km/h, a 70 mph około 113 km/h. Szybkie oszacowanie: mph × 1,6 = km/h.

Niektóre samochody pokazują na prędkościomierzu obie jednostki, a mniejsze liczby to często te w mph. Jeśli nie jesteś pewien, przeczytaj etykietę przy zegarze i zanim ruszysz, sprawdź, w jakiej jednostce wyświetlana jest Twoja prędkość.

Moc: kW i konie mechaniczne

Moc samochodów w Europie często podaje się w kilowatach (kW) i koniach mechanicznych. Istnieje jednak kilka rodzajów konia mechanicznego. Koń mechaniczny angielski (hp, używany w USA i Wielkiej Brytanii) to około 745,7 W, więc 1 kW ≈ 1,341 hp. Koń mechaniczny metryczny (KM; po niemiecku PS, po francusku CV) to około 735,5 W, więc 1 kW ≈ 1,36 KM, a 1 KM ≈ 0,7355 kW.

Różnica jest niewielka, ale realna: 100 kW to około 134,1 hp, ale około 136 KM. Europejskie dowody rejestracyjne zwykle podają kW, a ogłoszenia sprzedawców KM. Amerykańscy producenci podają hp, więc najpierw sprawdź, czy wartość nie jest podana w KM.

• 100 kW ≈ 134,1 hp ≈ 136 KM
• 110 kW ≈ 147,5 hp ≈ 149,6 KM
• 100 KM ≈ 73,55 kW
• 200 hp ≈ 149,1 kW

Jednostki ciśnienia: bar, kPa, psi i atm

Dokładnie 1 bar = 100 kPa = 100 000 Pa. Atmosfera normalna (atm) to 101,325 kPa = 1,01325 bara. 1 bar ≈ 14,5038 psi, a 1 psi ≈ 0,0689 bara (6,895 kPa). Meteorologia używa hektopaskali (hPa): 1 hPa = 1 milibar, więc 1013 hPa to około 1,013 bara.

W pamięci: psi ÷ 14,5 = bar albo, z jeszcze mniejszą dokładnością, psi ÷ 15. Na przykład 30 psi ≈ 2,07 bara. Aby przejść z barów na psi, pomnóż przez 14,5.

Ciśnienie w oponach samochodowych

Europejskie naklejki informacyjne w samochodach podają ciśnienie w oponach w barach, a samochody z USA w psi. Na przykład 2,2 bara to około 32 psi, a 35 psi to około 2,4 bara. Większość kompresorów ma obie skale, ale sprawdź, która skala pokazuje jaką wartość.

Prawidłowe ciśnienie zawsze odczytuj z naklejki producenta samochodu (często na ramie drzwi lub klapce wlewu paliwa), a nie z liczby wytłoczonej na oponie: to maksymalne dopuszczalne ciśnienie, a nie zalecane.

Ciśnienie powietrza i pogoda

Prognozy pogody w Polsce podają ciśnienie w hPa lub mm Hg. Standardowe ciśnienie na poziomie morza to 1013,25 hPa, czyli około 760 mm Hg. Amerykańskie aplikacje mogą używać inHg: 1013,25 hPa to około 29,92 inHg. Wartości wyraźnie poniżej około 1000 hPa zwykle wiążą się z niżami i bardziej deszczową pogodą, a wartości powyżej około 1020 hPa z pogodą bardziej pogodną.

Przykłady obliczeń

Prędkość: 75 mph × 1,609344 ≈ 120,7 km/h, a 120 km/h × 0,621371 ≈ 74,6 mph. Statek płynący z prędkością 20 węzłów porusza się z prędkością około 37,04 km/h (20 × 1,852). Moc: 85 kW × 1,34102 ≈ 114,0 hp, natomiast 85 kW × 1,35962 ≈ 115,6 KM. W drugą stronę 150 KM × 0,73550 ≈ 110,3 kW.

Ciśnienie: 2,3 bara × 14,5038 ≈ 33,4 psi. W oponie rowerowej 6 barów to około 87 psi. W aplikacji pogodowej 29,80 inHg to około 1009 hPa (29,80 × 33,8639 ≈ 1009,1).

Częste błędy

Pierwszy błąd to mylenie kW z kWh. Kilowat mierzy moc (jak szybko), a kilowatogodzina energię (ile łącznie). Obie wartości często pojawiają się obok siebie w opisach samochodów elektrycznych i grzejników.

Drugi: ciśnienie w barach zwykle oznacza nadciśnienie, czyli ponad ciśnieniem otaczającego powietrza. W specyfikacjach technicznych czasem pisze się barg (nadciśnienie) lub bara (ciśnienie bezwzględne), a różnią się one o około 1 bar. Trzeci: ciśnienie w oponach mierz na zimnych oponach, bo po jeździe rośnie. Czwarty: prędkościomierz samochodu może pokazywać mph na głównej skali, więc zanim ruszysz, sprawdź, która skala jest która.

Lista kontrolna

• Czy prędkość jest podana w km/h, mph czy w węzłach?
• Czy konie mechaniczne to hp, czy KM?
• Czy ciśnienie jest podane w barach, psi, kPa czy atm?
• Czy unikasz mylenia mocy (kW) z energią (kWh)?
• Czy mierzysz ciśnienie w oponach na zimno?